वाशिंगटन के पोर्ट ऑफ टैकोमा में एक निजी कंटेनर टर्मिनल ने टर्मिनल में पड़े कंटेनरों के लिए विस्तारित समयावधि शुल्क वसूलना शुरू कर दिया है।
शुल्क की घोषणा हस्की टर्मिनल [जीजी] amp द्वारा की गई थी; स्टीवडोरिंग इंक. जो पोर्ट ऑफ टैकोमा में हस्की टर्मिनल का संचालन करती है, जो पोर्ट के सबसे बड़े और सबसे उन्नत टर्मिनलों में से एक है, जिसके ग्राहकों में हापग-लॉयड, एचएमएम, ओशन नेटवर्क एक्सप्रेस (ONE), यांग मिंग लाइन और ZIM शामिल हैं। नई नीति के तहत, जो 1 नवंबर से शुरू हुई है, टर्मिनल पर 15 कैलेंडर दिनों से अधिक समय तक टर्मिनल पर पड़े आयात कंटेनरों से उनकी रिलीज़ से पहले एकमुश्त $315 "लॉन्ग स्टे रीहैंडलिंग चार्ज" लिया जाएगा।
नया शुल्क लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों के रूप में आता है, जो देश के दो सबसे व्यस्त कंटेनर टर्मिनल हैं, जो समुद्री टर्मिनलों पर कंटेनरों के लिए समान लेकिन बहुत अधिक जुर्माना लगाने के लिए तैयार हैं।
बंदरगाहों के बंदरगाह आयोगों द्वारा सर्वसम्मति से अनुमोदित एक नई नीति के तहत, समुद्री वाहकों से सभी आयात कंटेनरों के लिए दैनिक चक्रवृद्धि शुल्क लिया जाएगा, जो $ 100 से शुरू होगा और समुद्री टर्मिनलों पर रेल-बाउंड कंटेनरों के लिए 6 दिनों या उससे अधिक समय तक रहने वाले कंटेनरों के लिए $ 100 की वृद्धि होगी। और ट्रक द्वारा ले जाने वाले कंटेनरों के लिए 9 दिन या उससे अधिक। 1 नवंबर से शुरू करने के लिए नीति को मंजूरी दी गई थी, लेकिन 15 नवंबर तक शुल्क का आकलन नहीं किया जाएगा।
